GRU Airport Conquista Maior Parte do Primeiro Lote do Programa AmpliAr
A GRU Airport, concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos, consolidou sua posição estratégica ao arrematar a maior parte do primeiro lote de concessões do Programa AmpliAr, conforme anunciado nesta quinta-feira (27). A operadora, controlada pela Invepar (IVPR3), garantiu a posse de 12 dos 13 terminais ofertados, demonstrando um forte interesse na expansão e modernização da infraestrutura aeroportuária brasileira.
Detalhes da Conquista
O leilão, realizado na sede da B3, em São Paulo, evidenciou a estratégia agressiva da GRU Airport. A empresa apresentou propostas sem qualquer desconto sobre os parâmetros anuais previstos, aproveitando a ausência de concorrência em grande parte dos certames. A iniciativa faz parte do Programa AmpliAr, do governo federal, que visa impulsionar a aviação regional e modernizar até cem aeroportos em todo o país.
Aeroportos Envolvidos e Investimentos
Nesta fase inicial, três empresas demonstraram interesse: GRU Airport, Fraport e PRS Aeroportos. Os valores previstos para melhorias nos aeroportos arrematados somam aproximadamente R$ 630 milhões, representando um investimento médio de R$ 52,5 milhões por aeroporto. O terminal de Paulo Afonso (BA) receberá o maior volume de recursos, com R$ 106,2 milhões, enquanto Garanhuns (PE) receberá R$ 22,1 milhões.
Os aeroportos incluídos no pacote são:
- Horácio de Mattos, em Lençóis (BA)
- Paulo Afonso (BA)
- Barreirinhas (MA)
- Porto Alegre do Norte (MT)
- Araripina (PE)
- Garanhuns (PE)
- Santa Magalhães, em Serra Talhada (PE)
- Serra da Capivara, em São Raimundo Nonato (PI)
- Canoa Quebrada, em Aracati (CE)
- Cacoal (RO)
- Vilhena (RO)
- Araguaína (TO)
Dentre estes, Lençóis, Araripina e Garanhuns já operam voos domésticos regulares.
Única Disputa e Próximos Passos
A única disputa efetiva ocorreu no Aeroporto Comandante Ariston Pessoa, em Jericoacoara (CE), que também foi conquistado pela GRU Airport, sem descontos. As melhorias planejadas incluem expansão de pistas, ampliação dos terminais de passageiros, melhorias nos estacionamentos e adaptações para operações com jatos.
Seis aeroportos ficaram sem interessados nesta primeira etapa, concentrando-se na região Norte: Tarauacá (AC), Barcelos (AM), Itacoatiara (AM), Itaituba (PA), Parintins (AM) e Guanambi (BA). A segunda fase do Programa AmpliAr pode trazer novas oportunidades.