Ministério dos Transportes Divulga Cronograma Detalhado de Infraestrutura para 2026
O Ministério dos Transportes divulgou o cronograma de projetos de infraestrutura para 2026, revelando um ambicioso plano plurianual de concessões que integrará ativos ferroviários e rodoviários sob um arcabouço regulatório e contratual unificado e padronizado. O programa promete um cenário robusto e diversificado geograficamente, impulsionando investimentos significativos no setor.
Visão Geral do Programa de Concessões
O planejamento estratégico para 2026 prevê a realização de 21 leilões, sendo 13 rodoviários e 8 ferroviários. Estima-se que as concessões resultem em um investimento total de R$ 288 bilhões, conforme a carteira de projetos divulgada. Desse montante, R$ 148 bilhões serão destinados ao setor rodoviário, com projetos abrangendo todas as regiões do país, e R$ 140 bilhões para o setor ferroviário.
Impacto nos Investimentos e Perspectivas para Empresas do Setor
O BTG Pactual ressalta um cenário favorável para a Motiva (MOTV3; ex-CCR) e a Ecorodovias (ECOR3), destacando que a diversidade de projetos permite maior seletividade. O banco também aponta que ambas as empresas estão ativamente envolvidas em discussões contínuas com reguladores estaduais, especialmente em São Paulo, que não estão diretamente incluídas no planejamento federal.
Destaques dos Projetos e Corredores
O portfólio de projetos combina a otimização de contratos existentes, como Régis Bittencourt, Transbrasiliana, Arco Norte, Planalto Sul e Litoral Sul, com novos corredores integrados, incluindo:
- Rotas Gerais
- Rota dos Sertões
- Rota do Pequi
- Rota 2 de Julho
- Rota Portuária do Sul
- Pacotes de Rodovias Integradas de Santa Catarina
Além disso, estão previstos importantes trechos federais, como BR-153, BR-116, BR-060/153 e BR163/MT-PA. A estruturação desses projetos está sendo conduzida pela Infra S.A. e pelo BNDES, seguindo um processo em etapas que envolve consulta pública, análise do TCU, publicação dos editais e leilão.
Foco nas Empresas: Motiva e Ecorodovias
Com foco estratégico em ativos maduros e de menor risco, a Motiva priorizará corredores de alta qualidade em São Paulo e no Paraná. A empresa demonstra forte interesse em ativos como Régis Bittencourt e Transbrasiliana. Já a Ecorodovias tem o Rotas Gerais como um projeto-chave, com potencial TIR real desalavancada de 14%, complementando os corredores Rio Minas e Norte Minas. O leilão de Rotas Gerais está previsto para março de 2026, com assinatura do contrato em setembro de 2026. A Ecorodovias também está envolvida em discussões sobre a rodovia dos Imigrantes, visando oportunidades de aditamento e melhorias no contrato.
Análise e Perspectivas do Setor
O Bradesco BBI enxerga um cenário positivo para Motiva e Ecorodovias devido à contínua expansão da carteira de projetos do governo federal para 2026. O banco destaca ainda uma agenda regulatória favorável, com discussões sobre emendas que geram novas oportunidades de crescimento no setor.
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