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Carros Autônomos: CEO de Rival da Uber Preve Demora na Substituição de Motoristas
Carros Autônomos: Uma Visão Cautelosa do Futuro, Segundo o CEO da Lyft
As expectativas em torno dos carros autônomos têm sido altas, mas o CEO da Lyft, David Risher, lança um olhar realista sobre o futuro dessa tecnologia. Em suas recentes declarações no Web Summit, em Lisboa, Risher expressou ceticismo em relação à adoção em larga escala de veículos autônomos em um futuro próximo.
Por que a Adoção de Carros Autônomos Será Lenta?
Risher aponta diversos obstáculos que devem retardar a popularização dos carros autônomos:
- Tecnologia Incompleta: A tecnologia ainda enfrenta desafios em condições climáticas adversas, como neblina, neve e chuva forte.
- Regulamentação: Os órgãos reguladores governamentais não estão totalmente preparados para lidar com a complexidade dos veículos autônomos.
- Aceitação do Consumidor: A maioria das pessoas ainda desconfia dos carros autônomos e prefere ter um motorista humano no volante.
Perspectivas para a Lyft
Risher previu que, até 2030, apenas 10% dos negócios da Lyft seriam provenientes de veículos autônomos. Ele acredita que a preferência dos passageiros por motoristas humanos e a falta de entusiasmo dos reguladores seriam grandes barreiras.
Desafios Econômicos dos Carros Autônomos
Além dos desafios tecnológicos e de aceitação, Risher destaca a lógica econômica menos atraente dos carros autônomos:
- Depreciação de Ativos: Uma frota de carros autônomos ficaria ociosa durante a noite, resultando em depreciação do valor dos veículos.
- Custos Operacionais: As empresas arcam com os custos de manutenção, limpeza e abastecimento, ao contrário do modelo atual com motoristas.
- Alto Custo dos Veículos: Os carros autônomos são significativamente mais caros do que os veículos convencionais.
Conclusão: Um Futuro com Motoristas Humanos?
Com base nesses fatores, Risher conclui que a substituição de motoristas por robôs é improvável em um prazo razoável. Ele acredita que o modelo de aluguel de carros de motoristas individuais continuará sendo a opção mais eficiente para empresas de transporte.
Apesar das promessas da inteligência artificial, o CEO da Lyft sugere que a realidade da implementação de carros autônomos será mais lenta e complexa do que muitos imaginam, pelo menos por enquanto.